毛伟华委员：

你提出的《关于进街道人行道结合部无障碍通道等的建议》收悉。现答复如下：

我市的城市道路或街道严格按《岳阳市城市总体规划（2008-2030）》及国家相关规范和标准进行规划和设计，特别在保障残疾人通行方面，严格按国家标准《无障碍设计规范》GB 50763-2012执行。但在建设和实施过程中，仍存在不科学、不合理、不够精细的方面，282号提案反映的问题既中肯又符合实际，是我们城市建设和管理部门需要努力改进和完善的地方，加强城市道路精细化设计和建设，落实以人为本、保障残疾人通行，以科学、正确的理念和方法改善现有条件，对现有道路或街道进行适当的、科学的改造，在今后的新建街道中充分考虑，就可以提高通行效率，提高生活质量，方便市民出行。为此，市住建局、市城管局、市园林局、市交警支队将通力合作，密切联系市残联、侨联，在以下几个方面具体落实：

一、完善人行道与街道或小区出入口结合部斜坡通道：

1、当街道或小区出入口地面与城市主路没有高差或高差不大时，人行道斜坡道采用全宽式单面坡缘石坡道，坡度不大于1:20，宽度与人行道宽度相同；人行道外侧与建筑物（构筑物或临街门店）间设置有自行车专用道时，自行车专用道与街道或小区出入口结合部应设置缓坡，自行车专用道宽度不应小于2m。

2、当街道或小区出入口地面与城市主路高差较大时，人行道斜坡道采用三面坡缘石坡道，坡道正面及侧面坡度不大于1:12，正面坡道宽度不小于1.2m；人行道外侧与建筑物（构筑物或临街门店）间设置有自行车专用道时，可共用人行道三面坡缘石坡道，此时的三面坡正面坡道宽度不小于1.8m；

3、城市主、次干路、支路交叉路口人行道斜坡道采用三面坡缘石坡道，坡道正面及侧面坡度不大于1:12，正面坡道宽度不小于1.2m；有自行车通行时三面坡正面坡道宽度不小于1.8m；

4、城市道路正常路段人行横道线两端的人行道斜坡道采用三面坡缘石坡道，坡道正面及侧面坡度不大于1:12，正面坡道宽度不小于1.2m；

5、人行道单面坡或三面坡缘石坡道应按《无障碍设计规范》GB 50763-2012设置行进盲道和提示盲道并与路段人行道盲道相连，盲道宽度40～60cm，行进盲道设触感条，提示盲道设触感圆点，触感条和触感圆点凸起5mm；

6、在不允许机动车上人行道上的路段，人行道单面坡或三面坡缘石坡道处应设置隔离桩；隔离桩应立于盲道两侧，间距1m，桩身外贴（刷）红白相间反光膜（漆），柱帽刷白漆，隔离桩采用φ10.2无缝钢管，管内灌注C15细石混凝土；

7、人行道单面坡或三面坡缘石坡道的坡面应平整、防滑，其坡口与车行道、街道或小区出入口应没有高差；当有高差时，其坡口高出车行道、街道或小区出入口地面不大于1cm；

二、改善道路（街道）两侧人行道路缘石：

1、在允许机动车上人行道上的路段，道路（街道）两侧人行道路缘石立石外露高度由现有的18cm降低至5cm，方便车辆上下道牙或路边停靠，可扩展停车位、扩大有限的道路（街道）通行空间；

2、在不允许机动车上人行道上的路段，道路（街道）两侧人行道路缘石立石外露高度维持现有的18cm不变，将立石外侧直角倒角成半径为R=5cm的弧形或5ｘ5cm的斜边，可适当降低车辆刮碰立石时对轮胎的损害程度；

三、改善停车场（停车位）周边或两侧的花坛（花带）或挡石：

1、现有停车场（停车位）周边或两侧的花坛（花带）一般为砖砌或由麻石围成，高度普遍较高（40～60cm），影响轿车车门的开启，也影响车头车尾，通过改造，降低其外露高度至10cm，在有限的停车泊位上可增加停车数量，提高停车场（停车位）的使用效率，增大停车有效使用空间；

2、降低停车场（停车位）挡石的地面外露高度至10cm，可避免挡石对轿车车桥或底盘的刮碰；

感谢你对我市城市建设工作的关心与支持。

承办负责人：刘新华

承办人及联系电话：王福祥 0730-8222590

 

 

 

岳阳市住房和城乡建设局

2017年5月16日